В 12м году, в ноябре, посчастливилось познакомиться с Серегой, который и заразил меня темой мотокросса.
Втягивать меня не пришлось, т.к. спорт и движение это про меня)) Легкая атлетика, танцы, йога, бассейн, железки – было все) На мотике газовала пассажиром – спортбайк Ducati. Гоняли на нем на смотровой возле МГУ, там все гоняют, и в институт еще и за город, но это было давно и кажется неправдой. И еще как-то в деревне взяла дедов мопед, гнала и в первом песчаном повороте прилегла вместе с ним, сорвала цепь, обожгла коленку и дальше уже катила рукамидо дома)))
В декабре ОФМЕ. Мотокросс устраивал празднование нового года в школе, на трассе по Можайскому шоссе http://www.ofme.ru/news/42/ и пригласили меня в том числе.
Но «Дед мороз и мотокросс» я пропустила, проболела. Голова чугунная, мысли без настроения.
На следующей неделе поехала на тренировку зрителем. Солнце блестит, ОФМЕ улыбается –море энергии))
На месте наблюдаю, как одевает экип – столько разных неведомых штук на все части тела, кажется, что одевается вечность. Шлем и панцирь втайне хочу одеть сама, выглядят они потрясающе. Выхожу в мороз, на трассу. Жду, когда поедет.
Звук! Звук двигателя мотоцикла – звенящий, будоражит. Едет. Проехал видимую часть круга и скрылся за поворотом, остался только звук. Появился опять в другой части трассы и опять скрылся, подлетел над трамплином и опять пропал. Потом подъехал ко мне, дал мот, показывал правильную стойку на мотоцикле. Как стоять и держать руки. Потом посадил меня сзади, и погнали по трассе. Дух захватило от скорости и восторга, к трамплину подъехали быстро, и я не ожидала, что прыгнет. Резко снесло назад, я крепче вцепилась в Серегу, ударившись козырьком шлема в его шлем. И в этот миг, миг отрыва от земли вместе с мотом, я навсегда влюбилась в Мотокросс
Мотокросс любовь
Желание катать самой не отпускало и в первые майские праздники еду на свою первую тренировку - Серега подарил, иииххуу)).Трассы обычно за городом и добраться без машины до любой из них, за исключением может Крылатского, не быстро и совсем неудобно. Первая поездка по незнанию заняла почти два часа с Метро-автобусно-пешими переходами. Шлем везла с собой, остальной экип планировала взять в школе. Самое сложное для новичка в мотокроссе – это одеться для мотокросса. Пока пыхчу, застегивая боты, уже взмокла как после пробежки. Выхожу Робокопом. Кто делает? (а все делают))) раздевалки на втором этаже. Свой первый «прыжок» можно сделать уже здесь, спускаясь по кованой лестнице в мотоботах. Дали SuzukiRM85,объяснили теории кучи, на подставке показали газ, тормоз, сцепление, стойки и не спеша начали газовать. Я говорила, что самое сложное одеваться? Забываем)) Самое сложное – запустить мотс кикстартера. Запускание мота с кикстартера - это сцуко разминка перед ездой, работа над физухой, борьба с собой, грязные ругательства. А даааальше– ощущения от управления мотиком сравнимы с укрощением жеребца. Только в мотике лошадей в десятки раз больше. Он такой Ойой! - резвый и борзый, одно неверное движение и взбрыкнет, а не удержишь - вылетит из под тебя, или понесет как бешенный. Страшно и страшно интересно.
После тренировки лечу, буквально. Ноги несут и не чувствуют землю, сердце поет и я пою тоже ааааААА)))) И кажется, что все смогу и все сделаю, что когда-то задумала и хотела, будто мот передал мне свою смелость и силу, а на деле раскрыл их во мне)
С каждой тренировкой чувства не менялись, а только больше усиливались.Такой же полет и желание продолжать. Нашла дорогу к школе быстрей и удобнее и параллельно присматривалась к машинам для покупки. Так у меня появилась Буся.
Лето. После работы еду катать. Там ребята уже одеваются - чем нас больше, тем интересней. После тренировки моем мотики. Капли воды рассеиваются и падают на лицо, на руки, солнце садится в розово-красный, тело тянет усталость, а душа поет. Скоро трассу закрыли, и закончилось счастливое лето с долгими светлыми вечерами, теплым ветром и сухим песком на трассе.
Осень (ноябрь). Пришла в Крылатское: абонемент 10 занятий, Kawasaki, каждый день дождь, на разминочном кругу уныло и серо, на трассе размыто в жижу.
Много падаю, руки по кисть уходят в жидкую грязь, встаю, поднимаю мот, через круг опять падаю и опять поднимаю. Мот в грязи будто в два раза тяжелей. Снова тренировка и снова дождь, и снова дождь и снова. Эта осень была самой дождливой и самой поганой осенью)) Не пошло, не взялось, расстроилось.
Год без мотокросса.
Осень 14 года. Еду по случаю в Тучково. Круто вспоминать как это – кататься на мотике)) Повторяю поездки еще пару раз. Несколько грамотных комментариев нового тренера и опять хочется окунуться в это все с головой. И вот по рекомендации созваниваюсь со Светой в Петрово-Дальнем. С декабря начинаю ездить туда на тренировки. Холодно. В 9 утра на тренировках только я, снег и собаки))) А во время тренировки всегда жарко и классно и одно желание – катать и катать.Выдали SuzukiDR-Z (?), еле пердит, но мне за глаза. Вспоминаю все заново. Разминочные круги, детская трасса. Все по новой и как в первый раз). 12 марта у меня появился мой мотик. Знакомьтесь, его зовут Вилли)
Весна. Все растаяло и расцвело. Впереди лето, мы с Вилли делаем первые прыжки на трамплине и поднимаем пыль на старте)) Пока боюсь открыть полный газ, он у меня очень резвый)) и я знаю – с Вилли мымногое сделаем и увидим вместе. Впереди гонки и меганастроение.
